TÜV-Kriterien für die Blaulichter

Wir haben beim TÜV erfragt, wie wir hinsichtlich der Umschlüsselung vom Rettungswagen zum Wohnmobil mit den Blaulichtern verfahren sollen.

Damit es bei der TÜV-Abnahme keine Probleme gibt, mussten wir 3 Punkte beachten:

  • kompletter Ausbau der Blaulicht- und Blitzlicht-Einheiten
  • ein Wiedereinbau darf nicht ohne weiteres bzw. nicht möglich sein
  • Die Blaulicht-Abdeckungen müssen umgefärbt werden

Ausbau der Blaulicht-Einheiten

Nach dem Ausbau der hinteren Schränke, kommen die Kabel zum Vorschein, die zu den hinteren Blaulicht-Einheiten führen. Diese Kabel haben wir durchtrennt.

Die Blaulicht-Abdeckungen sind geschraubt und mit nicht härtendem Liqui Moly 6196 eingeklebt. Nachdem wir die Schrauben entfernt hatten, konnten wir die Abdeckungen mit vorsichtigem Hebeln lösen. Die Blitzlichteinheit war mit 2 Schrauben angeschraubt und konnte somit leicht ausgebaut werden.

Empfehlung: entferne alle alten Kabel komplett und dichte die Löcher zusätzlich mit Liqui Moly ab.

Umfärben der Blaulicht-Abdeckungen

Unser erster Versuch mit Dekasyl ist gescheitert, da diese Dichtmasse richtig hart wird und nicht flexibel ist. Uns sind die Blaulichtmulden mit Wasser vollgelaufen. Mit Liqui Molli wäre das nicht passiert

Die abgeschraubten Blaulicht-Kappen haben wir gründlich gereinigt und entfettet. Zum Umfärben haben wir ein schwarzes Folienspray verwendet, das wir auf die Innenseite der Abdeckungen aufgesprüht haben.

Vorteile des Foliensprays:

  • es muss kein Grund aufgetragen werden
  • das Material muss nicht speziell vorbehandelt werden
  • schnelltrocknend

Zum Einkleben und Abdichten der Abdeckungen haben wir Liqui Moly verwendet. Die Dichtmasse auf die innenseitigen Ränder der Kappen auftragen, fest andrücken und wieder festschrauben.

Tipp: lieber zu viel als zu wenig Dichtmasse auftragen. Überschüssiges lässt sich leicht beispielsweise mit Waschbenzin entfernen

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